Parce que nos bénévoles font avancer les chantiers et la vie de l'Association toutes les semaines, nous avons mis en place des News régulières afin de vous présenter ici leur travail.
NEWS - 2008
Fin Décembre 2008 : Plaques Dos F-104G (MAJ mi-janvier)
 | Après démontage, décapage et peinture des trappes suppèrieures, et la restauration de tout le dessus de l'appareil, le remontage de trappes à commencé. Félicitations !
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Fin Décembre 2008 : Ponçage du Mirage IIIC
 | Après des semaines à "peler" le vernis (opération terminée), il est venu le temps du ponçage ! Alain s'y est attelé, ce qui est de très bonne augure. Après ponçage, viendra le temps de la peinture.
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Fin Décembre 2008 : Alouette II Marine, Poste de pilotage
 | La cabine avance bien avec l'installation des premiers plexis, pendant que le plancher se renforce de quelques éléments. Quel bonheur de voir cette machine prendre forme !
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20 Décembre 2008 : Mise sous tension de la Caravelle
 | Afin de disposer de lumière dans la Caravelle, nous avons testé la mise sous tension grace à un groupe de parc. Résultat, l'électricité fonctionne, mais pas la lumière... Du boulot pour nos "élec" ;)
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Mi-Décembre 2008 : Gros boulot sur l'Aile F-104
 | Dirigée par Romain et Guillaume, la restauration de l'Aile Gauche du F-104G Starfighter est bien avancée (Volet et Aileron remontés). Ne manquent plus que quelques détails. Félicitations !
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Mi-Décembre 2008 : Ouverture du Super Mystère B2
 | Après la longue période de pluie, Gérard a procédé à une ouverture sous le soleil de la cabine du Super Mystère. Ce qui ne peut que faire du bien ;)
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Début Décembre 2008 : Caravelle, porte passagers
 | Réparation de la tringlerie de la porte passagers Caravelle, qui en avait bien besoin.
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10 Décembre 2008 : Nouvelles Pages
 | Ajout des fiches descriptives du Super Mystère B2 et du Gloster Meteor.
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6 Décembre 2008 : Restauration de l'Aile Breguet 2 Ponts
 | Même si nos news en font rarement echo, le chantier de restauration des Ailes du Breguet 2 Pont avance. Les structures qui maintiennent les volets et ailerons sont en bonne voie de restauration par Jacques et Daniel.
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Début Décembre 2008 : Début du Remontage du Train Avant du F-101B Voodoo
 | Suite à la restauration des logements de train principal droit et avant, le remontage des trains se poursuit avec le ré-assemblage du train avant.
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Novembre / Décembre 2008 : Restauration Aile A26
 | Après des mois de travail ingrat (peu visible), l'équipe A26 a pu enfin dévoiler son travail grâce à un bon coup de peinture sur les pièces refaites et entamer la suite (restauration volets et becs).
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5 Décembre 2008 : Restauration des commandes du Mig 15
 | Après avoir trouvé les pièces manquantes sur les commandes Mig 15, l'équipe du Vendredi a entrepris le remontage dans l'appareil. Bientôt empennage et gouvernes reprendront vie.
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5 Décembre 2008 : Progression de la planche du Nord 1101
 | Après des mois de travail sur les éléments de la planche de bord, Patrick a présenté les éléments restaurés dans le cockpit en cours de restauration du Nord 1101. Joli travail non ?
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29 Novembre 2008 : Lavage du DC3...suite
 | Seconde matinée au lavage du Dak qui en a bien besoin. Une troisième matinée sera nécessaire pour achever de redonner des couleurs à ce monument de l'histoire.
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22 Novembre 2008 : Déplacement du Super Mystère B2
 | Après des mois passé temporairement derrière la Caravelle, le Super Mystère se rapproche du hangar (il devra entrer en peinture suite au Mirage IIIC).
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17 Novembre 2008 : Ajout des Photos Premières Années
 | Trois nouvelles galeries dans la section Photos / Premières Années, avec l'arrivée des T-33 et Dassault Flamant ainsi que la récupération du Nord 3400.
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15 Novembre 2008 : Lavage DC3/Dakota
 | Gros gros travail de nettoyage sur le Dakota. Après des années sans lavage et sans trop d'entretien, la mousse n'a pas fait peur à nos jeunes nouvellement arrivés dans l'association. Gros boulot !
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15 Novembre 2008 : F104 : Restauration trappes supérieures
 | La restauration du Starfighter se poursuit. Encadrée par Olivier, une équipe a démonté et s'occupe maintenant de traiter, toute la partie supérieure de l'appareil.
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10 Septembre 2008 : Peinture pales du Djinn
 | Le Djinn poursuit sa restauration : après le remontage de la tête rotor, le ponçage et la préparation des pales, la peinture de celles ci (kaki + bouts de pales bleu/blanc/rouge).
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Début Novembre : Séance Photos Djinn
 | Suite au remontage de sa tête rotor, le Djinn profite d'une éclaircie pour se laisser prendre en photo et montrer ainsi tout le travail accompli par son équipe.
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8 Novembre 2008 : Cabine Caravelle
 | La restauration de la Caravelle va bon train, avec la réparation des aménagements et leur remplacement selon l'état constaté. Yvan et Laurent s'affairent sur les équipements passagers et le plancher avec entrain...
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Fin Octobre : Rangement du Cornu
 | Le Cornu de l'association Flyer's Team a mis du temps a trouver sa place dans le hangar. Voila ce qui est chose faite avec sa mise en place sur une nouvelle étagère derrière le Mig-15. Cornu caméléon sui se confond avec les structures du hangar...
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Fin Octobre : Point sur l'avancement du Mirage IIIC
 | Le Mirage IIIC n°86 couleur sable que nous avions restauré il y a une dizaine d'année a besoin d'un petit lifting. Rentré dans le hangar, Alain a bien avancé le pelage de l'ancien vernis afin de préparer le ponçage et la future peinture.
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30 Octobre 2008 : La version Allemande arrive !
Chose promise, chose due : la version Allemande du site web arrive au fur et à mesure. Pour cela, utilisez le drapeau allemand en haut de page. // Gesagt, getan : Die deutsche Version der Homepage entsteht nach und nach. Klicken Sie einfach auf die deutsche Flagge rechts oben.
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26 Octobre 2008 : Montage du Vector 610
 | Après une minutieuse restauration de la cabine, l'heure d'un premier remontage est venue pour le Vector. En présence de Jean, qui nous a offert cette machine et nous a bien aidé pour ce remontage.
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18 & 19 Octobre 2008 : Récupération d'une Alouette II
 | Partie Samedi matin, l'équipe a chargé l'Alouette en soirée avant de redescendre le Dimanche avec l'Alouette sur la remorque. C'est une belle machine.
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14 Octobre 2008 : Nouvelle page "Soutenez Nous"
Aucune association ne peut survivre sans le soutien de ses membres, de ses partenaires et de ses visiteurs. Alors, n'hésitez pas et soutenez nous ! Direction la page Soutenez Nous" |
11 Octobre 2008 : Samedi actif !
 | Une belle journée de Samedi, avec beaucoup de visiteurs et beaucoup de travail sur les machines en restauration.
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10 Octobre 2008 : Retour du Djinn en restauration
 | Après des mois de mise en sommeil (par manque de pièces), le chantier Djinn vient de reprendre grâce à la récupération de quelques pièces. Un gros boulot sur le rotor est donc entrepris.
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2 Octobre -> 5 Octobre : Salon Aéronautique de Gimont (32)
 | De Jeudi 2 Octobre au Dimanche 5 Octobre, la ville de Gimont dans le Gers, fête l'aviation et nous y participons. Venez donc voir notre stand et ceux de nos amis.
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Fin Septembre 2008 : Réintégration de moteurs
 | Après des années passées chez Aérovision, plusieurs moteurs ont réintégré la collection.
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27 Septembre : Rentrée du Mirage IIIC pour peinture
 | Afin de disposer d'appareils prêts pour l'ouverture du futur Musée, nous avons décidés de lancer la re-peinture de plusieurs machines restaurées récemment mais dont la peinture commençait à fatiguer.
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Septembre 2008 : Départ du H-19 en restauration
 | Un nouveau centre de formation chaudronnerie est en train de voir le jour à Toulouse, monté par un partenaire de notre association.
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25 Septembre 2008 : Avancée de l'Alouette II Marine
Beaucoup de travail sur l'Alouette II Marine. L'occasion de faire un petit point sur l'avancée des travaux via le site Internet "Aeromania".
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20 Septembre 2008 : Travaux sur l'A26 Invader
 | Après des mois dévoués au rangement du hangar, l'équipe A26 a pu retrouver les joies du travail sur avion ;) Au programme, fin de la reconstruction du fuseau moteur et début de restauration des volets.
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16 Septembre : Nouveau plan d'accès
 | Grâce au concours de plusieurs membres, un nouveau plan d'accès vient d'être réalisé. Il trouvera sa place sur le futur prospectus.
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13 Septembre 2008 : Assemblée Générale et Repas
 | Notre Assemblée Générale a eu lieu aujourd'hui avec plus de 80 de ses membres actifs et bienfaiteurs. L'apéritif et le repas qui ont suivi ont permis la discussion entre des équipes rarement présentes en même temps. Merci à tous les participants !
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12 Septembre 2008 : Remontage de la Verrière Mig-15
 | Après une longue et difficile restauration, l'équipe de Bernard a pu remonter la verrière du Mig-15 la veille de notre assemblée générale. Ainsi équipé l'appareil prend un nouveau coup de jeune.
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6 Septembre 2008 : Préparation de l'Assemblée Générale
 | En préparation de l'Assemblée Générale qui se tiendra la semaine prochaine, nous avons fait du rangement : sortie du Mig 15, du F-104G et de l'Alouette.
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5 Septembre 2008 : Nouveaux articles en Boutique
 | Nous avons la chance de compter parmi nos membres de véritables photographes et de remarquables artistes. Stéphane BEILLIARD en fait partie et réalise de super tableau en s'inspirant de nos appareils.
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4 Septembre 2008 : Démontage du second train du Voodoo
 | Après restauration du premier train d'atterrissage du F-101B Voodoo (remonté depuis) et celle du Train Avant qui progresse bien, le démontage du second train (le droit ce coup-ci) a eu lieu Jeudi.
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Fin Aout 2008 : Séance Photo de nuit !
 | Olivier, un de nos membres fait parfois des heures supp... En voila un morceau choisi ;)
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29 Aout 2008 : Restauration d'une hélice de DC3
 | Nous allons prêter une hélice de DC3 / Dakota à la Tour de Contrôle, qui la mettra en exposition au sein de leurs installations.
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27 Aout 2008 : Nouvelle rubrique
 | Une nouvelle rubrique : Vous pouvez dès à présent découvrir nos premières années en photos.
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24 Aout 2008 : Début du remontage du Vector
 | Récupéré il y a moins de 15 jours, l'ULM Vector poursuit sa restauration. Après peinture des tubes de sa structure, celle ci commence à être remontée. Mise à jour le 6 Septembre.
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24 Aout 2008 : Petit Zoom sur le Draken
 | Le Draken, arrivé en Décembre était ouvert aujourd'hui pour le public. Quelques photos de la bête, en fin d'après midi, après une grosse journée de travail.
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22 Aout 2008 : Introduction du Concorde Trainer
 | Souvent considéré comme un simulateur, le Trainer Concorde est en réalité un entraineur de procédure qui permettait aux futurs pilotes de perfectionner une procédure.
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20 Aout 2008 : Scéance tardive
 | Petite séance de peinture (pour le Vector) et quelques petites photos de la collection. Joli couché de soleil.
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17 Aout 2008 : Nouvelle Page
 | Ajout de la fiche descriptive et de photos pour le Saab J35 Draken.
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14 Aout 2008 : Point sur l'entoilage pour le Nord 1101
 | Depuis plusieurs mois, André, notre entoileur a bien travaillé pour le chantier Nord 1101. Les parties mobiles seront bientôt prêtes.
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10 Aout 2008 : Récupération d'un ULM
 | Un ancien ULM de marque Vector vient de nous être cédé par un particulier. Une équipe est montée près d'Orléans pour le récupérer. Mise à jour le 20 Aout.
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Début Aout 2008 : Nouvelles Pages
 | Ajout des descriptifs pour les appareils suivants : MS760 Paris, H-34 et H-21 "Banane".
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Début Aout : Lavage et remontage sur la Caravelle
 | L'équipe travaillant régulièrement sur la cabine passager de la Caravelle et trouvé des renforts pour le lavage extérieur et le remontage des capots de moteur droit.
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Mi Juillet 2008 : Gros boulot sur le Mig 15
 | Pendant les vacances, le chantier Mig 15 avance bien. La verrière ainsi que les chambres de combustions en profitent.
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Début Juillet 2008 : Restauration cockpit Mirage IIIC
 | Depuis plusieurs années, toute la pointe avant du Mirage IIIC est en restauration.
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Fin Juin 2008 : Lavage et rangement
 | Programme de fin Juin : Lavage du MS733 et de près de 10 autres appareils ainsi que petite réorganisation des appareils dans la collection.
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Fin Juin 2008 : Lavage Broussard
 | Gros lavage de ce bel avion et quelques photos après la toilette estivale ;)
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19 Juin : Scéance photo Crusader et MS760
 | Quelques jolies photos avec les premiers jours d'été. Du soleil et de beaux avions, que demander de plus ;)
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Fin Juin 2008 : Savigny
 | Petit voyage à Savigny pour quelques uns de nos membres, afin d'aller chercher des pièces Alouette II cédées par Ailes Anciennes Côte d'Or.
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16 Juin 2008 : Le nouveau site !!
Le nouveau site web est en ligne (toujours à la même adresse) et vous attend toujours nombreux !
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Mi Juin 2008 : Scéance photo sur le Nord 1101
 | Après de long mois de restauration, les capots moteur ont rejoint l'avion, lui donnant un aspect des plus agréable. Quelques photos et le bel appareil se découvre.
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Mi Juin 2008 : Remontage du train du F-104G
 | Après des mois de préparations, le train avant est enfin remonté sur le Starfighter.
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Mi Juin 2008 : Gros travail sur le Voodoo
 | Après plusieurs mois de travail, l'équipe Voodoo met des dernières retouches à la restauration du Train gauche.
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Début Juin 2008 : Mig 15, le cockpit avance bien !
 | Gros travail sur le poste du pilotage du Mig 15 et sur les faux canons.
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Début Juin 2008 : F-104G Starfighter, Train avant
 | Fin du remontage du train avant du F-104G Starfighter.
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Fin Mai 2008 : Sortie photo de l'Alouette II
 | L'Alouette II Marine en cours de restauration dans nos installations, s'est offert une sortie photo sous le soleil.
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25 Mai 2008 : Exposition Air'Expo à Toulouse Francazal
 | Nous avons participé à ce meeting aérien avec le stand, le CT 20 et plusieurs moteurs.
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Mai 2008 : On arrive sur Hooseek !
Hooseek est un moteur de recherche solidaire (il reverse une partie de ses bénéfices à des associations). Nous y sommes inscrit, vous pouvez donc nous soutenir !
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