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NOTRE ASSOCIATION
L'Actualité de l'Association

Parce que nos bénévoles font avancer les chantiers et la vie de l'Association toutes les semaines, nous avons mis en place des News régulières afin de vous présenter ici leur travail.

Actu 2016 Actu 2015 Actu 2014 Actu 2013 Actu 2012 Actu 2011 Actu 2010 Actu 2009 Actu 2008 Archives
NEWS - 2014
Fin décembre 2014 : Les Ailes Anciennes Toulouse vous souhaitent de bonnes fêtes
Les Ailes Anciennes Toulouse vous souhaitent de bonnes fêtes
L’équipe des Ailes Anciennes Toulouse prend un peu de repos pour les fêtes après une année bien remplie.
16 décembre 2014 : Transport des ailes et des moteurs du Breguet 941
Transport des ailes et des moteurs du Breguet 941
Premier convoi pour le Breguet 941 entre Aubenas et Toulouse : le transporteur Courcelle, partenaire sur cette opération, a procédé au rapatriement des Ailes et des moteurs de l’avion. Il a fallu 3 camions (en convoi exceptionnel) pour traverser les nombreux départements qui séparaient l’appareil de Toulouse.
13 décembre 2014 : Entrée des avions dans Aeroscopia
Entrée des avions dans Aeroscopia
Les travaux du musée avançant bien et l’inauguration approchant, nous avons amenés les avions de notre collection devant rejoindre le musée vers la halle d’exposition. Une journée bien remplie pour toute l’équipe car il a fallu sortir les avions du site, les laver et les positionner dans le musée.
9 décembre 2014 : Passage de la Caravelle et récupération du Cessna 310
Passage de la Caravelle et récupération du Cessna 310
Après plusieurs mois passés sur les parkings Airbus, la Caravelle des Ailes Anciennes Toulouse s’est rapproché du reste de la collection. Elle a rejoint le parking d’Aeroscopia pour quelques semaines le temps de lui faire une place sur notre site pour l’accueillir.
6 et 7 décembre 2014 : Démontage des Ailes du Breguet 941
Démontage des Ailes du Breguet 941
3ème expédition bien remplie à Aubenas pour l’équipe, où les ailes de l’avion ont pu être démontées et installée sur bâtis en vu de leur transport. Tout s’est passé comme prévu et le démontage approche de son terme.
mi-Novembre 2014 : Entrée du Bleriot et du Gringo dans Aeroscopia
Entrée du Bleriot et du Gringo dans Aeroscopia
Dans le but de préparer leur suspension dans la halle d'Aeroscopia, nos équipes ont amené et remonté sur place, la réplique de Bleriot 11 et le Verges VJ Gringo.
21 au 23 Novembre 2014 : Deuxième expédition Breguet 941 S
Deuxième expédition Breguet 941 S
Toujours aussi motivée, l’équipe a poursuivit le démontage de l’avion en s’attaquant aux 4 moteurs et aux volets intérieurs. La jonction d’aile a également été préparée en vue de la prochaine expédition, à venir...
25 Novembre 2014 : Récupération du BestOff Skyranger
Récupération du BestOff Skyranger
Ce mardi, un nouvel appareil a rejoint la collection : le BestOff Skyranger.
13 au 16 Novembre 2014 : Festival des Étoiles et des Ailes
Festival des Étoiles et des Ailes
Cette année encore, l’association a participé au festival des Etoiles et des Ailes à la Cité de l’Espace de Toulouse.
7-11 Novembre 2014 : Première expédition Breguet 941 S
Première expédition Breguet 941 S
En ce week-end de pont, une première équipe est allée commencer le démontage du Breguet 941 S que nous allons récupérer. C'est une grosse machine et il faudra plusieurs équipes pour réussir un démontage et un transport de qualité.
Novembre 2014 à Janvier 2015 : Récupération du Breguet 941 S
Récupération du Breguet 941 S
Gros projet en cette fin d'année, puisque nous allons aller chercher un Breguet 941 en Ardèche ! Cet imposant quadrimoteur va rejoindre la collection en plusieurs trajets d'ici la fin Janvier 2015.
14 Octobre 2014 : Ouverture du Super Guppy
Ouverture du Super Guppy
Ça y est, le Super Guppy a été ouvert mardi dernier !
27 Septembre 2014 : Visite Cockpit
Visite Cockpit
Ce sont près de 400 visiteurs qui ont pu découvrir nos avions de l’intérieur, en s’installant aux commandes ! En prime, le soleil était au rendez vous et nous a fait oublier que nous sommes déjà en automne.
Septembre 2014 : Remontage du Fouga Magister "Red Devils"
Remontage du Fouga Magister
Tous les éléments de l’avion ayant été repeints, le réassemblage du Fouga Magister "Red Devils" a pu être effectué par une équipe qui commence à bien connaitre ce modèle d’avion !
21 Septembre 2014 : Stand des Ailes Anciennes au Meeting de Francazal
Stand des Ailes Anciennes au Meeting de Francazal
Nous avons participés au Meeting de Francazal où nous tenions un stand présentant les activités de l’association. Les visiteurs venus nombreux ont été intéressés par les démonstrations de restauration de pièces d’avions effectuées par nos membres.
Samedi 27 Septembre 2014 : Prochaines Visites Cockpit
Prochaines Visites Cockpit
Ces Visites Cockpit vous permettront de découvrir le Fouga Magister ayant rejoint la collection au cours de l’été ainsi que celui fraichement repeint aux couleurs de la patrouille acrobatique Belge des « Red Devils ». Comme pour les précédentes éditions, ce sera l'occasion de pouvoir rentrer dans une dizaine d'appareils ouverts pour l'occasion.
mi-Juillet 2014 : Ventilation moteur Fouga
Ventilation moteur Fouga
Juste après avoir remonté le Fouga n°103 nous l'avons remis sous tension et ventilé les moteurs. Une petite vidéo pour vous montrer cela.
mi-Juillet 2014 : Récupération du Fouga Toulousain
Récupération du Fouga Toulousain
Depuis près de 20 ans, notre Fouga Magister n°103 était abrité à l’IUT Génie Mécanique de Rangeuil. Cela a permis de le préserver des intempéries dans de bonnes conditions.
mi-Juin 2014 : Remontage de la verrière du Voodoo
Remontage de la verrière du Voodoo
Gros boulot en ce début d'été sur le Voodoo. Après avoir bien travaillé dans le cockpit et réalisé de toute pièce un système de levage de verrière (à base d'un gros ressort), l'équipe a procédé au remontage de cette lourde pièce.
mi-Juin 2014 : Assemblée Générale de l'association
Assemblée Générale de l'association
En ce Samedi 14 Juin, l'Assemblée Générale s'est déroulée dans le Hangar des Réserves. L'occasion de présenter le bilan de 2013 ainsi que les défis d'une année 2014 déjà bien avancée. L'occasion aussi de revoir les membres bienfaiteurs et les membres s'étant un peu éloignés de l'association.
21 Juin 2014 : Visite Cockpit
Visite Cockpit
Sous un soleil de plomb, la journée a rassemblé 240 visiteurs courageux. Même s'il faisait très chaud, les discussions entre bénévoles et visiteurs ont été d'autant plus intéressantes que la foule n'était pas très nombreuse.
mi-Juin 2014 : Petit Bilan des 6 premiers mois bien chargés pour nos bénévoles
Petit Bilan des 6 premiers mois bien chargés pour nos bénévoles
Depuis le début de l'année, la charge est importante pour nos bénévoles, que ce soit pour aller chercher des machines (Etendard, Bijave, Fouga Magister, Jodel, Push-Pull, ST10), que ce soit pour accueillir les visiteurs (bientôt 7.000) ou pour entrer les premières machines dans Aeroscopia (Super Guppy et Falcon 10).
31 Mai 2014 : Exposition sur le meeting Airexpo de Muret
Exposition sur le meeting Airexpo de Muret
Une petite délégation de nos bénévoles est allé passer la journée sur le meeting AirExpo de Muret, afin de présenter l'association et ses activités, au public venu nombreux pour admirer un plateau de qualité. Journée très agréable à la rencontre du public.
10 au 17 Juin 2014 : Exposition Saint-Exupéry à l'ENAC
Exposition Saint-Exupéry à l'ENAC
Pendant un semaine, la prestigieuse École Nationale de l'Aviation Civile (ENAC) de Toulouse, propose de redécouvrir Antoine de Saint-Exupéry à travers une exposition sur le pilote, l'inventeur et l'écrivain. Vous pourrez à cette occasion découvrir notre moteur Salmson, qui motorisait les Salmson 2A2 du début de l'Aéropostale, ainsi que de nombreux matériels didactiques.
20 Mai 2014 : Arrivée de l'Etendard IV
Arrivée de l'Etendard IV
Avec un voyage sans encombre, l'Etendard IV a rejoint la collection à Blagnac et a été déchargé dans la foulée. Il sera remonté prochainement, le temps pour l'équipe de souffler un peu.
Mi-Mai 2014 : Fin du démontage de l'Etendard IV M à Vannes
Fin du démontage de l'Etendard IV M à Vannes
Suite du précédent épisode, avec une seconde équipe lourdement équipée pour le démontage et le transport vers Toulouse, de l'Etendard IV M n°06. Au programme, démontage de la dérive, de l'empennage, des ailes, du nez et du croupion !
Mi-Mai 2014 : Arrivée du Fouga "belge" ;)
Arrivée du Fouga
Depuis quelques mois, le centre de formation IFI Peinture à Colomiers, œuvrait à refaire une beauté au Fouga Magister n°208 récupéré en Février à Saint-Etienne. Le fuselage, tout juste repeint, a rejoint la collection de bon matin, juste à temps pour être présenté aux Visites Cockpit du 17 Mai.
Début Mai 2014 : Expédition démontage Etendard IVM à Vannes
Expédition démontage Etendard IVM à Vannes
Suite à la dissolution de l'association du Musée Aéronautique de Vannes, la collection a été répartie entre plusieurs musées volontaires pour sauver les machines orphelines. C'est ainsi que notre association a accueilli le Dassault Etendard IV M n°06.
Samedi 21 Juin 2014 : Prochaines Visites Cockpit
Prochaines Visites Cockpit
Dernière date avant la pause estivale. Ces Visites Cockpit seront l'occasion de découvrir l'Etendard IV M récemment arrivé dans la collection. Comme pour les précédentes éditions, ce sera l'occasion de rentrer dans une dizaine d'appareils ouverts pour l'occasion.
Début Mai 2014 : La peinture du Fouga progresse bien
La peinture du Fouga progresse bien
Suite à la peinture en primaire puis en blanc du fuselage, l'équipe de stagiaires d'IFIP a procédé au masquage et à la peinture rouge. Le résultat est vraiment sympa. Il reste quelques finitions, mais la déco prend forme. Retour au terrain dans quelques jours.
2 Mai 2014 : Départ du Tour à Moto Patrick BAUDRY
Départ du Tour à Moto Patrick BAUDRY
Il fallait se lever tôt pour assister au départ de la 2eme étape du Tour à Moto Patrick BAUDRY, et au petit déjeuner avant départ. Une trentaine de motos et de motards rassemblés autour des actions de l'association Enfants et Santé.
25 Avril 2014 : Arrivée du Wassmer Bijave
Arrivée du Wassmer Bijave
C'est dans la région de Montpellier qu'une petite équipe est allée chercher un planeur Wassmer Bijave. Cette machine légèrement endommagée lors d'un posé dans des vignes sera stockée à l'abri dans le Hangar des Réserves.
Avril 2014 : La récupération du Fouga Magister dans Aeroplane Monthly
La récupération du Fouga Magister dans Aeroplane Monthly
Aeroplane Monthly est une des deux revues aéronautique parlant de vieux avions et distribuée dans le monde entier. Maximilian un de nos bénévoles a rédigé un petit article et ils ont accepté d'écrire un petit article sur le sujet.
Samedi 17 Mai 2014 : Prochaines Visites Cockpit
Prochaines Visites Cockpit
Après une première édition en Avril, les Visites Cockpit reviennent en Mai, avec un programme identique. Petit ajout cependant, l'arrivée d'une machine dans les prochaines semaines, qui sera présentée au cours de cette journée publique.
5 Avril 2014 : Premières Visites Cockpit 2014
Premières Visites Cockpit 2014
Après une pause hivernale, les Visites Cockpit ont repris ce Samedi 5 Avril. 330 personnes ont pu découvrir ou redécouvrir la collection au cours de cette journée d'ouverture des postes de pilotage. Plus d'une dizaine d'avions étaient ouverts pour l'occasion.
mi-Mars 2014 : Peinture en blanc du Fouga Magister
Peinture en blanc du Fouga Magister
Après la peinture en primaire, c'est au tour du blanc d'être peint sur le Fouga Magister en cours de peinture chez IFIP. Dans les jours qui viennent, ce sera au tour du rouge d'être appliqué.
28 Mars 2014 : Entrée majestueuse du Super Guppy !
Entrée majestueuse du Super Guppy !
Après le passage des Concorde, et A300 par les équipes d'Airbus, c'était au tour des bénévoles de l'association de montrer leur capacité à franchir la rue Béteille et à passer tous les obstacles avec un Super Guppy large de 48m !
21 Mars 2014 : Mise en place de l'A300
Mise en place de l'A300
Sous un ciel gris, l'Airbus A300 décoré aux couleurs du prototype a fait son entrée dans le musée, non sans avoir négocié difficilement le passage de la rue Béteille, à cause d'un lampadaire et d'une chicane difficile à négocier. Mais les pilotes de tracma d'Airbus ont réussi l'opération !
14 Mars 2014 : Entrée du Concorde dans Aeroscopia
Entrée du Concorde dans Aeroscopia
Suite à l'entrée du Falcon, c'était au tour du Concorde de l'ANAE de rentrer dans le hall et d'être positionné sur les systèmes qui permettront son déplacement latéral (coussins d'air). Mise en place par Airbus puis par Navallon, chargé de placer le gros bébé à son emplacement d'exposition.
14 Mars 2014 : Entrée du Falcon 10 dans Aeroscopia
Entrée du Falcon 10 dans Aeroscopia
C'est fait, après 35 ans de lutte acharnée, le premier avion est entré dans Aeroscopia et c'est un avion des Ailes Anciennes : le Falcon 10 n°02 restauré par l'équipe qui a eu l'honneur de l'accompagner jusqu'au hall d'exposition.
14 Mars 2014 : Mise en place de la haie d'honneur
Mise en place de la haie d'honneur
Pour célébrer la mise en place du Falcon 10 et du Concorde dans la halle d'Aeroscopia, l'association a disposé une haie d'honneur de 7 appareils. Mise en place le matin par les bénévoles venus en masse.
5 Avril 2014 : Première édition des Visites Cockpit 2014
Première édition des Visites Cockpit 2014
Le coup d'envoi est donné ! Les premières Visites Cockpit 2014 auront lieu le Samedi 5 Avril, afin de présenter au public la nouvelle disposition de la collection (le Falcon 10 ayant rejoint Aeroscopia, on en a profité pour rassembler les machines en cours de restauration).
Début Mars 2014 : Début de la peinture du Fouga
Début de la peinture du Fouga
C'est parti pour la peinture du Fouga. Après une préparation de l'avion, c'est au tour du wash-primaire d'être passé (en deux couches) puis du primaire. Ainsi protégé, l'avion est prêt à recevoir la peinture dans quelques jours.
mi-Février 2014 : Réalisation de supports pour le Falcon 10
Réalisation de supports pour le Falcon 10
Le Falcon 10 n°02 devant être le premier appareil à entrée dans le musée Aeroscopia, dès ma mi-Mars, il devenait urgent de lui réaliser des supports de trains. Les supports ont été réalisés par l'équipe en quelques jours, et le système a été testé avec succès dans la foulée. L'appareil est ainsi prêt à entrer au musée.
mi-Février 2014 : Décapage du Fouga chez IFIP
Décapage du Fouga chez IFIP
Les stagiaires d'IFIP ont commencé le décapage du Fouga récupéré sur Saint-Etienne afin de le préparer à la peinture dans les prochaines semaines.
5 Février 2014 : Arrivée du Fouga Magister chez IFIP
Arrivée du Fouga Magister chez IFIP
Après un voyage sans encombre, le Fouga est arrivé sur Colomiers, chez IFI Peinture, qui vient tout juste d'achever la peinture du ST10. Le Fouga y sera décapé puis repeint par des stagiaires. Le bâti de transport a reçu des roulettes ce qui permettra au centre de formation de le déplacer selon les besoins.
Début Février 2014 : Démontage d'un Fouga Magister
Démontage d'un Fouga Magister
Contactée sur Facebook pour récupérer un Fouga Magister sur Saint-Etienne, l'association a rapidement monté l'opération et a expédié une équipe sur place.
Fin Janvier 2014 : Démontage du Push-Pull
Démontage du Push-Pull
Après plusieurs années à l'abri au lycée Saint-Exupéry de Blagnac, où il servait pour l'enseignement d'étudiants en aéronautique, le Cessna 337 "Push-Pull" a été en partie démonté pour permettre son retour dans la collection.
Fin Janvier 2014 : Transfert du ST10 vers Francazal
Transfert du ST10 vers Francazal
Après avoir reçu sa peinture chez IFIP à Colomiers, le fuselage du ST10 a fait une petite étape au terrain pour la réalisation d'un bâti de transport. Il a ensuite rejoint un centre de formation à Francazal.
Début Janvier 2014 : Peinture du ST10 chez IFIP
Peinture du ST10 chez IFIP
Le Socata ST10 n*01 a été repeint chez IFI Peinture à Colomiers. Il retrouve ainsi ses couleurs originelles. Ce gros travail est l’œuvre de stagiaires qui seront bientôt des peintres Airbus ou STTS.
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