Petit tour du hangar de 2001 à 2010

Comme vous pouvez le voir sur ces quelques photos, notre hangar est un lieu où tout est calculé au décimètre près... Il y a peu de place libre. Les équipes sont réparties sur différents chantiers qui durent généralement plusieurs années. Parmi les chantiers terminés il y a peu, citons les 9 ans de travail sur le MiG-15, ou les 4 ans du MS-760 Paris et du F-8 Crusader.

2001 - Structure

2001 - Murs

Parking

Notre Piper Cub

Salon TAL 2002

Falcon en 2002

2003

Falcon et Crusader

A26 en 2003

AG en 2003

F-84G en 2003

MS760 en 2003

récup ST10 en 2003

Djinn en 2003

F-84G en 2004

Djinn en 2005

F-104G en 2005

Gazelle en 2006

Nord 1101 en 2007

Alouette II en 2008

Hélicos en 2008

Nord 1101 en 2008

récup Fouga en 2008

Mirage IIIC en 2009

MiG-15 en 2010

Quelques équipes au travail en 2010

Toute l'année, qu'il pleuve, qu'il vente ou qu'il neige, nos équipes travaillent sur les machines de l'association.

sur le F-104G

sur l'A-26

sur le 2 Ponts

sur le F-84G

sur le F-104G

sur le F-84G

sur le F-84G

sur le MiG-15

sur le MiG-15

sur le MiG-15

Alors pourquoi pas vous ?

Nos membres sont de tous les âges : nous avons des collégiens, des lycéens, des étudiants, de jeunes diplômés, des actifs, et des retraités. Nos membres sont issus de tous les milieux et de toute les catégories professionnelles (avocats, ingénieurs, médecins, informaticiens, techniciens aéro, commerçants, hôtesses de l'air, etc...). En effet, nous ne demandons aucune qualification particulière pour travailler sur nos appareils ! Nos bénévoles ont juste besoin d'avoir envie de travailler sur des avions anciens et d'accepter de découvrir chaque jour de nouvelles méthodes de travail. Ajoutons qu'il ne faut pas avoir peur de se salir un peu les mains...

Quelque soit votre expérience, rejoignez-nous et aidez-nous à faire avancer la restauration de toutes ces machines fabuleuses.

L'adhésion est même possible en ligne : Adhésion

Vous êtes tous les bienvenus !